說到JD-4調度絞車的時候，我看大家都表現的很迷茫，其實我們的JD-4調度絞車還是比較好理解的，一般都是用于礦上的生產。

一、JD-4調度絞車適用范圍：絞車工作環境的瓦斯和粉塵含量不得超過《煤礦安全規程》規定的標準。絞車主要用于煤礦井下調度礦車或輔助牽引之用，亦可用于礦山地面、冶金礦場或建筑工地等進行調度和其他運輸工作。絞車配有隔爆電氣設備，可用于煤塵及瓦斯的礦井中。絞車周圍溫度不得超過40℃，濕度不得超過95%，海拔高度不得超過1000米。

二、JD-4調度絞車結構特點：絞車在結構上采用兩級行星齒輪傳動，分別布置在主軸的兩端，主軸貫穿卷筒并支承在左右支架上，電動機采用法蘭盤式固定在左支架上絞車由電機、卷筒裝置、剎車系統、底座、防護罩等部件組成。

三、JD-4調度絞車工作原理：絞車的電機齒輪會帶動左端小齒輪架的一對小行星齒輪進行旋轉，而小內齒輪是固定不動的，所以小行星齒輪除作自轉外，還會圍繞電機齒輪公轉，也就是會帶動小齒輪架旋轉，從而使主軸旋轉，那么固定在主軸右端的中心齒輪也會旋轉，于是帶動大齒輪架上的一大行星齒輪進行轉動，此時有三種情況：

　　1、如果左、右剎車閘均松開，重物便借助于自重下滑，帶動卷筒反轉，此為下放狀態。此時，大齒輪架也反轉，大行星齒輪既自轉又公轉，大內齒輪也旋轉。

　　2、如果左剎車閘松開，右剎車閘剎住大內齒輪，大行星齒輪除作自轉外，還要作公轉，于是帶動大齒輪架旋轉，卷筒因與大齒輪架相聯結，也旋轉起來，即可進行調度牽引之用，此為工作狀態。

　　3、如果左剎車閘剎住卷筒，右剎車閘松開，此時卷筒被剎住，大齒輪架因與卷筒相聯結，也不旋轉，大行星齒輪不作公轉，只有自轉，同時帶動大內齒輪空轉，重物因卷筒靜止被停留在某一位置上，此為停止狀態。

　　4 為了調節起升和下放速度或停止，兩剎車閘可交替剎緊和松開

四、JD-4調度絞車的功能特點

1、小編覺得值得一提的就是我們的JD-4調度絞車操作簡單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動，結構工藝簡單，可靠，成本低，使用壽命長、維護維修費用低。

2、JD-4調度絞車采用“雙軸多級”傳動特點，實現了大的傳動比。采用“齒-聯”傳動系統的傳動原理，不但實現了慢、快兩個速度，并實現了快、慢速的大速比，很好地實現了快、慢速礦用絞車的一體化。

3、還有一點錢大家不了解的就是它采用“長條形對稱”結構，實現了結構緊湊、外形美觀實用，JD-4調度絞車適合于煤礦井下狹窄空間的作業，也很方便地進行不同工作地點的自移。傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節能。

小編給大家介紹完JD-4調度絞車的功能特點，大家知道它的日常工作了吧，我們在以后的工作中，大家在操作JD-4調度絞車的時候，一定要仔細的觀察一下，注意一些細節問題。